Büyük Çarşı

Gjakova bir çarşının çevresinde büyümekten çok, bir çarşının içinden doğdu. Büyük Çarşı — Çarshia e Madhe — şehrin en eski kurumu ve hâlâ en gürültülüsü: günün bir bakırcının çekiç sesiyle, kesilmiş kerestenin reçine kokusuyla ve pazarlığın ağır mırıltısıyla ölçüldüğü bir kilometrelik arnavut kaldırımı sokaklar. Onu baştan sona yürümek, eski şehrin kendi planını yürümek demektir.

Şehirden önce bir pazar

Burada şehirden önce bir pazar vardı. Gjakova ilk kez 1485 tarihli bir Osmanlı vergi defterinde — bir defterde — pazar yeri olan elli kadar haneli bir köy olarak görünür. Bildiğimiz haliyle çarşı, bir yüzyıl sonra, yerleşim 1594-95’te bir pazar kasabası olan kasaba mertebesine yükseltildiğinde şekillendi. O yıllarda saray görevlisi Süleyman Hadım Ağa bir vakıf — hayır kurumu — vakfetti; bu vakıf açık ovaya bir cami, bir okul, bir kütüphane, bir hamam, bir han ve bir sıra dükkân kurdu. Dükkânlar çoğaldı; kasaba onların ardından geldi.

Bülbül yuvası gibi üç yüz dükkân

Osmanlı seyyahı Evliya Çelebi 1662’de buradan geçtiğinde, çoktan canlanmış bir yer buldu:

Hepsi taştan, çatılı ve bahçeli 2.000 evden oluşan, bayındır ve hoş bir kasaba … zengin biçimde bezenmiş iki ulu cami, birkaç mescit, kurşun çatılı birkaç han, hoş bir hamam ve bülbül yuvası gibi yaklaşık 300 dükkân.

— Evliya Çelebi, Seyahatnâme, 1662

Bu son imge ona aittir — bülbül yuvası gibi yan yana, hareketli dizilmiş dükkânlar — ve o günden beri bu yere yapışıp kalmıştır. Yazdığına göre, bunların arasında “binbir çeşit zanaat” icra ediliyordu.

Loncalar şehri

Çarşının asıl mimarisi toplumsaldı: esnaf, yani esnaf loncaları. Gjakova’nın tüfekçileri süslemeli ateşli silahlarıyla — sözde Gjakova tabancalarıyla — bütün bölgede tanınırdı; 18. yüzyılda Tush adlı bir usta, kendisini taklit eden bir okul yetiştirecek kadar ünlü bir atölye işletiyordu. Çevresinde telkâri gümüş ustaları, saraçlar ve diğer deri işçileri, beşik yontan ağaç oymacıları ve elyazmaları kopyalayan ciltçiler çalışırdı. Hepsinin en güçlüsü, tek başına loncasının yaklaşık iki yüz dükkâna sahip olduğu söylenen terzilerdi. Malları İşkodra ile İstanbul arasındaki kervan yolu boyunca taşınır, şehrin adı da onlarla birlikte yol alırdı.

Yandı ve yeniden inşa edildi

O uzun süreklilik neredeyse tek bir hafta içinde son buluyordu. 1999’da, savaş sırasında, Sırp kuvvetleri çarshiayı ateşe verdi; binalarının yaklaşık dört yüz otuz’u, Hadım Camii’nin son cemaat revakı ve eski kütüphaneyle birlikte yandı. Bugün içinden geçtiğiniz şey büyük ölçüde bir yeniden inşadır — 2000’li yıllar boyunca özgün sokak planı üzerinde, dükkân dükkân, geri dönen sakinler ve Cultural Heritage without Borders gibi miras kuruluşları tarafından yeniden kuruldu. Koruma uzmanları, yeni keresteyle taşın yeni göründüğünü dürüstçe kabul ediyor: harita, dokudan daha sadık biçimde kurtarıldı. Yine de bu, bilinçli bir hatırlama edimiydi.

Bugün onu yürümek

Yavaş gidin, erken ya da geç gidin. Alçak ahşap dükkân cephelerini ve aşınmış taş eşiklerini, hâlâ kendilerini gevşek biçimde zanaata göre ayıran sokakları ve revakın gökyüzünü kaldırımların üzerinde parlak bir şeride daralttığını fark edin. Kosova’nın en eski ve en uzun çarşısı olduğu kabul edilir — ve daha da önemlisi, hâlâ kurulduğu işi yapmayı sürdüren çarşıdır.